2015年12月15日，Troy（美国密歇根州）–Altair于 今日宣布，第四届年度“Altair Enlighten Award”奖评选即日起接受提名。2016“Altair Enlighten Award”奖新增了类别，入围者可提交在以下两个领域取得轻量化成果的项目：整车和部件。新奖项类别主要针对汽车制造商和为其提供帮助、助其满足日益严 峻的重量目标的供应商，旨在正确全面地分别对此二者进行表彰嘉奖。
“经历了三年的发展之后，‘Enlighten Award’奖和汽车轻量化行业都不再满足于原始的单一奖励计划。”Altair汽车业务副总裁Richard Yen表示，“所以，我们顺理成章地决定添加新的奖项。如今的供应商在汽车轻量化方面的贡献十分巨大。因此，我们十分愿意为提供汽车部件和系统的供应商设 立专门的奖项，并邀请他们加入进来，获得他们应得的认可与荣誉。”
2015“Enlighten Award”奖由福特汽车公司获得，他们在2015款福特F-150汽车上应用了多种轻量化材料，最大限度减少了车重。福特的工程师采用了一套整体式减重 方法，将先进材料融入车辆的整体设计中，包括车架、车身、动力总成系统、蓄电池，以及座椅等车内部件。除了冠军之外，2015年还评选出了第二三名。
通用汽车公司研发并使用了创新性的计算机辅助设计(CAE)方法，使2012款凯迪拉克ATS/CTS的Alpha架构重量减少了163磅(74kg)， 并借此赢得了2015“Enlighten Award”奖的亚军。Faurecia和Automotive Performance Materials凭借NAFILean（Natural Fibers for Lean Injection Design，用于稀薄喷射设计的天然纤维）解决方案位列第三。其创新方案通过将天然麻类纤维与聚丙烯相结合，为2013款标致308的仪表盘、中央控制 台和车门提供可持续设计，在实现复杂形状和结构的同时将重量减轻了20%-25%。
“在过去的几年中，我们收到了大量的优秀提名方案，这些方案不约而同地展现了汽车制造商和供应商勇于面对持续轻量化这一挑战的决心。随着 2016-2018中期审查的临近，汽车行业的压力与日俱增，所以我们希望能够在今年的评选中看到一些杰出的创新方案。”汽车研究中心总裁兼首席执行官 Jay Baron博士说，“我们期待2016年的提名方案中能够涌现一批激动人心的汽车工程设计新方法，在现有基础上进一步减少轻型汽车的重量、油耗和尾气排 放。”
